深圳城市軌道交通運營里程達422.4公里 線網密度客流強度穩居全國首位

發布時間：2021-05-14 10:55 文章來源：http://www.szjs.com.cn

客流強度穩居全國第一

2020年我市軌道交通線網（含有軌電車）共運輸乘客16．3億人次，日均客流445．4萬人次。值得一提的是，地鐵全年日均客運強度達1．31萬人次／公里，該指標雖受新冠肺炎疫情以及新線處于客流培育期等因素影響，較去年有所降低，仍排名全國第一。12月31日，軌道交通線網客運量再創新高，達773．4萬人次，同比2019年增長9％。

2020年軌道交通客運量占全市公交客運量60．7％（不含出租車），同比2019年的56．1％有較大幅度提升。軌道交通在城市公共交通系統中的主體地位日益突顯，為優化深圳市民的出行體驗、提升出行效率，做出了重大貢獻。

據了解，客運強度是指每公里城市軌道承擔的客運量，單位是萬人次／公里，此處的客運量一般指日均客運量。2020年深圳市地鐵開通6條新線，地鐵網絡由原本304公里拓展至411公里，新線開通初期的客流需要一個培育增長期，短期內客運強度會出現一定的下降，結合國內外城市客流演變規律發現，隨著新線客流的逐步培育，客運強度預計將呈現上升的趨勢。

運營服務指標全國領先

2020年，我市地鐵線網共開行列車159．6萬列次，運營里程34242．8萬車公里，對標北京、上海、廣州及國內已形成地鐵線網的城市，關鍵運營指標優良。其中運行準點率、運行圖兌現率均達到99．93％以上，各線路列車服務可靠度（遇到一次5分鐘以上延誤的平均運營里程）平均達到967．2萬車公里以上（國標為：50萬車公里）。

此外，為緩解線網持續攀升的客流壓力，提高不同時段、不同類別乘客出行的便捷性與舒適性，我市各軌道交通運營企業采取壓縮列車行車間隔、延長高密度行車區段高峰時間、延長線路運營時間、提高列車旅行速度等措施。深圳市地鐵集團提升運能達24次，其中線網工作日總運能提升28．9％，周末總運能提升37．0％，節假日總運能提升39．4％；港鐵（深圳）策劃與編制新線試運行及開通運行圖24份，提升工作日早高峰清湖站至紅山站區段的列車服務，行車間隔壓縮30秒，運能提升14．7％。

（原標題《深圳城市軌道交通運營里程達422．4公里線網密度客流強度穩居全國首位》）